UUSIKAUPUNKI RALLI 7.9.-13

Julkaistu

F-Cupin kesä avaus edessä ja tavoitteet oli asetettu sarja tilanteen kohentamiseen. Auto oli laitettu iskuun Turku rallin jäljiltä vaikka aikaa ei ollut kuin muutama päivä! Huoltoryhmä oli jälleen aktiivinen ennen kilpailua ja tärkeä lenkki kilpailun onnistumiselle! Kilpailun huollossa mukana Henri Lehto, Rauno Vuorinen ja Petteri Tetri. Uutena tulokkaana saimme ryhmäämme myös Saarisen Tonin joka on ollut muissa kilpailuissa aktiivi katsojana!

Kilpailun keskus oli Hotelli Akvarius ja kilpailun lähtö Alisen kadulta. Katsastus sujui ilman murheita ja näin ollen olimme valmiita kilpailuun.

 

EK 1, 10,3 km

EK:n lähdössä juttelimme Veijon kanssa että samaa kaurapuuro ne muutkin syövät joten lähdetään heitä tosissaan haastamaan! Ek sujui vauhdikkaasti Veijon lukiessa tiekirjaa! Asenne ainakin meillä oli kohdallaan ja kyllä painetta oli heitetty meille myös huollon suunnalta 😉

Vaihde virhe tuli kylläkin heti ensimmäisessä tieltä vaihdossa mutta homma jatkui. Ek:lle mahtui yksi piilo hyppyri josta lennettiin pitkälle. Sama paikka oli tullut myös muutamalle muulle yllätyksenä sillä paikka ei näyttänyt siltä että siitä hyppää!

Auton alusta kesti eikä ongelmia onneksi ilmaantunut! Sijoitus avaus ek:lla oli kahdeksas ja 11,5 sekuntia pohjista.

 

EK 2, 14,6 km

Alkuun oli pientä ja tarkkaan ajettavaa tietä joka tuli meiltä mukavasti. Onnistuimme ajamaan ilman virheitä tien nopeutuessa loppu kohden. Yleisöä oli todella paljon reitin varrelle joten mikäs se siinä on samalla nauttia kun tosissaan ajetaan.

Sijoituksemme täällä oli 12:sta ja pohjista jäimme 19,7 sekuntia. Kokonaistilanteessa olimme sijalla 16 kun ikätasoitukset oli mukana. Ek:n maalissa AT henkilöstö toivotti hyvää matkaa ja ajakaa lujaa! Veijokin totesikin maalissa että nyt tultiin lennokkaasti. 😉

 

<uki1>

 

Vuorossa oli huoltotauko jonne oli mukava ajella kun auto toimi eikä muutenkaan ollut ongelmia. Polttoainetta tankkiin niin ei jää matka kesken. Huoltomme tarkasti auton joten hyvillä mielillä ja luottavaisena jatkoimme matkaa!

 

 

EK 3, 11,5 km

Fiilikset oli hyvät ja vaan kohentuivat huollossa käynnin jälkeen joten kaasua lisää niin hyvä tulee ellei puska tule eteen! Veijo laittoi trippi mittarin nolliin ja siitä kytkin ylös kohti uusia haasteita.

Yksi nypyn yli oikea yllättävä mutta hyvällä linjalla se selvitettiin. Tätä tietä olen ajanut monesti toiseen suuntaan joten jotkut paikat oli hämärästi tutun oloisia. Sannainen on tuttu varmasti monelle muullekin kun sitä on usein ajettu Uki rallissa. Hyvä vauhtimme säilyi loppuun asti joten sijoituksemme täällä oli neljäs, 9,7 sekunttia pohjista joka samalla nosti meidät sijalle 11.

 

 

EK 4, 7,1 km

Vuorossa oli vielä yksi ek ennen varsinaista taukoa. Nyt tuntui jotenkin siltä, ettei saanut tänne hyvää rytmiä päälle vaan ajosta tuli hieman ”arpomista”. Lyhyt ek kuitenkin selvittiin maaliin ilman ongelmia, autokin toimi jälleen hyvin kuten koko kauden on toiminut. Sijoitus 11 ek:n pohjista 10,5 jääneenä. Kokonaistilanteessa ohitimme Kinnusen ja nousimme sijalle 10.

 

Toinen huoltotauko vuorossa jona aikana huoltomme tarkasti auton ennen kahta viimeistä erikoiskoetta. Ongelmia ei ollut joten matka voi jatkua kohti maalia!

 

<uki2>

 

 

EK 5, 12,5 km

Aurinko oli laskenut sen verran alas että se alkoi tehdä jo haittaa muutamissa paikoissa. Ek sisälsi hienoja osuuksia ja vauhdikkaita paikkoja niin että sai ajaa rajoitinta vasten. Varmaan aika tappiota tulee M3 Bemareille varsinkin kun huippunopeudet ja kiihtyvyydet ei riitä niitä vastaan. Yritetään kuitenkin antaa jotain vastusta 😉

Sijoituksemme oli nyt kahdeksas, 20 sekuntia kuitenkin jäätiin pohja- ajasta.

 

 

EK 6, 6,5 km

Lyhyt ek vielä edessä jolla ei paljoa voinut voittaa. Matkaa eteenpäin oli 7 sekuntia ja seuraava oli meitä perässä 12 sekuntia. Nyt aurinko haittasi paikoin jo niin paljon ettei eteenpäin nähnyt yhtään!! Tilanne muillakin oli varmasti samanlainen. Virheitä vältellen tulimme tämän ek:n joten sijoituksemme, kymmenes säilyi loppuun asti.

Sijoitus ek:lla 11 ja 15,6 sekuntia pohjista josta näkee että varman päälle tultiin. Oli kuulemma ihan hyvä aika papoille 😉

 

Hieno hetki kun siinä Veijon kanssa ajeltiin kohti kilpailukeskusta tietäen että olimme onnistuneet! Mahtava päivä!! Kiitos kauden avauksesta kuuluu myös huoltoryhmällemme vaikka nyt pienellä pääsivätkin, aina niin ei ole ollut! Kilpailujen välissä hommia tehdään enemmän kuin itse kilpailun aikana!! Ehkä siksi ei tekniikka ongelmia ole paljon kisoissa ollut! Kiitos!

 

<uki3>

 

 

Uusikaupunkiralli
7.9.2013

VIRALLINEN YLEISKILPAILUN TULOS
F-cup seniorit

Turun Moottoriseura ry
 

 

 

 

 

 

Sij

Nro

Ohj

Seura

Lk/Sij

Auto

Tulos

Ero

Ero ed

1

48

Thil Heikki
Eronen Janne

Leppävirta RT
HAU

4 / 1

BMW M3

35:43,6*

 

 

2

58

Lario Ilmo
Sirpoma Arto

HyUA
HausUA

3 / 1

Toyota Corolla 1600 GT 2 door (AE86)

36:10,5*

26,9

26,9

3

60

Reunanen Petri
Kotamäki Matti

PaiUA
PaiUA

4 / 2

BMW 325i

36:10,6*

27,0

0,1

4

44

Kytölä Kari
Kurjanen Sami

OrSUA
ESRC

4 / 3

BMW M3 (E36)

36:16,9*

33,3

6,2

5

45

Hirvijärvi Lasse
Mäntykoski Tero

EPUA
EPUA

4 / 4

BMW M3

36:35,6*

52,0

18,7

6

53

Mäkelä Kai
Karhunen Jari

SäkUA
EurUA

3 / 2

Toyota Corolla 1600 GT 2 door (AE86)

36:48,4*

1:04,8

12,8

7

52

Saxberg Ari
Leppälä Pekka

ALTI
HankUA

3 / 3

Toyota Corolla GT

36:59,9*

1:16,3

11,5

8

50

Ruohonen Jouni
Muntila Sami

EurUA
KySUA

4 / 5

Ford Escort RS 2000

37:05,0*

1:21,4

5,0

9

47

Föhr Risto
Hartikainen Hannu

IisUA
NilUA

4 / 6

BMW M3

37:12,8*

1:29,2

7,8

10

56

Piirainen Jari
Tapanainen Veijo

KySUA
KySUA

4 / 7

BMW 325i

37:21,7*

1:38,1

8,9

11

55

Latvanen Tarmo
Latvanen Sami

PertUA
PertUA

4 / 8

BMW 325i (E36)

37:27,1*

1:43,5

5,4

12

62

Ingman Mats
Saarijärvi Jouni

VUA
LaihUA

4 / 9

BMW 325i (E36)

37:39,5*

1:55,9

12,3

13

54

Tuoriniemi Markku
Pehkonen Petri

UAU
UAU

4 / 10

BMW M3

37:41,8*

1:58,2

2,3

14

46

Kinnunen Juha
Hötti Janne

NilUA
KUA

4 / 11

BMW M3 (E36)

37:52,2*

2:08,6

10,3

15

61

Luoma-aho Anssi
Perämäki Sami

LapUA
LakUA

4 / 12

BMW 325i (E36)

38:00,3*

2:16,7

8,0

16

59

Mäkinen Timo
Tuominen Petri

LemUA
VaToSUA

4 / 13

Ford Escort RS 2000

38:10,7*

2:27,1

10,4

17

70

Jokinen Jari
Suominen Ari

SäkUA
EurUA

4 / 14

BMW M3 (E36)

38:12,2*

2:28,6

1,5

18

68

Haarjärvi Eero
Haarjärvi Liisa

TamUA
TamUA

4 / 15

BMW M3

38:38,8*

2:55,2

26,5

19

63

Österholm Stig
Österholm Sebastian

E-TMK/UA
E-TMK/UA

4 / 16

BMW M3

38:46,6*

3:03,0

7,8

20

67

Österholm Leif
Söderström Jan

E-TMK/UA
E-TMK/UA

3 / 4

Toyota Starlet

38:46,8*

3:03,2

0,2

21

69

Louhesto Juha
Louhesto Joni

TamUA
LMM

4 / 17

Ford Escort 2000

39:07,4*

3:23,8

20,5

22

64

Takaneva Jouni
Seilo Joni

PR-Rac
ParkUA

4 / 18

Ford Escort RS2000

39:42,9*

3:59,3

35,5

23

73

Tykkä Ilkka
Suorela Ilpo

NuUA
HyUA

4 / 19

BMW M3

41:27,3

5:43,7

1:44,3

 

 

Keskeyttäneet: 49, Vuori Juhani, 3C, Moottori   –   51, Mäki Timo, 6C, Bensiini loppu   –   65, Ruusiala Hannu, 5B, Ulosajo   –   66, Ala-Nikkola Pekka, 1B, Tekn vika   –   71, Rossi Timo, 5B, Lämmöt   –   72, Penkkala Seppo, 1B, Tekn vika   –   75, Helenius Olli, 3A, Moottori *AT-pisteet: 64, Takaneva Jouni, 5A, Myöhä, 10,0